Katalog produktów
Zakup podnośnika samochodowego to jedna z najważniejszych inwestycji przy wyposażaniu warsztatu. Wiele osób skupia się głównie na cenie urządzenia, a dopiero później zaczyna analizować koszty montażu.
Zakup podnośnika samochodowego to jedna z najważniejszych inwestycji przy wyposażaniu warsztatu. Wiele osób skupia się głównie na cenie urządzenia, a dopiero później zaczyna analizować koszty montażu.
Z naszego doświadczenia w sprzedaży sprzętu warsztatowego wynika, że montaż podnośnika jest tematem, o który mechanicy bardzo często pytają dopiero na końcu rozmowy. Tymczasem warto sprawdzić to wcześniej, bo w praktyce montaż to nie tylko ustawienie kolumn i przykręcenie ich do posadzki.
Profesjonalna instalacja obejmuje także wypoziomowanie urządzenia, zakotwienie, regulację mechanizmów bezpieczeństwa oraz pierwsze uruchomienie.
Dlatego przed zakupem warto wiedzieć, jakie są realne koszty montażu i co dokładnie wchodzi w zakres tej usługi.
Na podstawie ofert firm serwisowych i montażowych można dość jasno określić typowe widełki cenowe montażu podnośników w Polsce.
Koszt zależy głównie od rodzaju podnośnika oraz stopnia skomplikowania instalacji.
Orientacyjne ceny montażu wyglądają najczęściej tak:
| Rodzaj podnośnika | Orientacyjny koszt montażu |
|---|---|
| podnośnik dwukolumnowy | ok. 1200 – 2000 zł |
| podnośnik czterokolumnowy | ok. 1500 – 2500 zł |
| podnośnik nożycowy | ok. 1500 – 3000 zł |
| podnośnik podposadzkowy | ok. 3000 – 6000 zł |
W przypadku standardowego warsztatu samochodowego zdecydowanie najczęściej montuje się podnośniki dwukolumnowe, dlatego właśnie w tej kategorii ceny są najbardziej przewidywalne.
Jeżeli stanowisko jest przygotowane montaż takiego podnośnika zwykle zamyka się w okolicach 1500–1800 zł.
W większości warsztatów wybierane są dziś podnośniki dwukolumnowe hydrauliczne, ponieważ są proste w obsłudze, mają dobrą relację ceny do możliwości i sprawdzają się w codziennej pracy serwisu samochodowego.
W praktyce cena montażu podnośnika zależy od kilku czynników.
Najważniejsze z nich to:
Jeżeli stanowisko jest dobrze przygotowane, montaż jest stosunkowo prostą operacją.
Natomiast w starszych warsztatach często pojawiają się dodatkowe prace, które mogą zwiększyć koszt instalacji.
Najczęściej są to:
Dlatego w niektórych przypadkach całkowity koszt uruchomienia stanowiska może być wyższy niż sama usługa montażu.
Profesjonalny montaż podnośnika samochodowego najczęściej obejmuje kilka podstawowych etapów.
Standardowo w usłudze znajdują się:
W wielu przypadkach ekipa montażowa wykonuje również krótkie szkolenie z obsługi urządzenia i pokazuje podstawowe czynności serwisowe.
Najczęściej wyższy koszt montażu pojawia się wtedy, gdy warsztat nie jest przygotowany do instalacji urządzenia.
Najbardziej typowe sytuacje to:
Dlatego przed zakupem podnośnika warto sprawdzić dwa kluczowe elementy:
Jeżeli chcesz dokładnie sprawdzić wymagania techniczne, warto przeczytać nasz poradnik
Jaką wysokość hali musi mieć warsztat pod podnośnik dwukolumnowy?
Dzięki temu można uniknąć niespodzianek przy montażu i dodatkowych kosztów.
W naszym sklepie często spotykamy się z sytuacją, w której mechanik kupuje podnośnik, a dopiero później zaczyna szukać firmy do montażu. Dlatego w BaaTools mamy również modele sprzedawane od razu z usługą instalacji.
W praktyce oznacza to, że kupując podnośnik, masz od razu zapewniony transport oraz montaż urządzenia w warsztacie. Dzięki temu nie musisz osobno organizować ekipy montażowej ani zastanawiać się, kto bierze odpowiedzialność za instalację.
Przykładem takiego rozwiązania jest między innymi podnośnik dwukolumnowy Hofmann MTF3000 3T, który oferujemy razem z transportem i montażem.
Z naszego doświadczenia wynika, że dla wielu warsztatów jest to po prostu najwygodniejsze rozwiązanie – kupujesz sprzęt, ustalamy termin i urządzenie jest gotowe do pracy.
Jeżeli podsumować oferty firm montażowych i doświadczenia warsztatów, można przyjąć dość realistyczne założenie budżetowe.
Najczęściej wygląda to tak:
W większości warsztatów samochodowych instalacja standardowego podnośnika dwukolumnowego zamyka się w podstawowym przedziale cenowym.
Jeżeli planujesz zakup podnośnika do swojego warsztatu, warto wcześniej sprawdzić kilka rzeczy.
Najważniejsze z nich to:
Dobrze przygotowane stanowisko znacząco skraca czas montażu i pozwala uniknąć dodatkowych kosztów.
Bardzo ważnym elementem jest odpowiednia posadzka. Jeżeli beton jest zbyt cienki lub popękany, konieczne może być wykonanie nowej płyty pod kolumny podnośnika.
Szczegółowo opisujemy to w poradniku
jak przygotować posadzkę pod podnośnik samochodowy – grubość betonu, kotwy i najczęstsze błędy
W naszym sklepie często spotykamy się z sytuacją, w której mechanik kupuje podnośnik, a dopiero później zaczyna szukać firmy do montażu. Dlatego w BaaTools mamy również modele sprzedawane od razu z usługą instalacji.
W praktyce oznacza to, że kupując podnośnik, masz od razu zapewniony transport oraz montaż urządzenia w warsztacie. Dzięki temu nie musisz osobno organizować ekipy montażowej ani zastanawiać się, kto bierze odpowiedzialność za instalację.
Przykładem takiego rozwiązania jest między innymi podnośnik dwukolumnowy Hofmann MTF3000 3T, który oferujemy razem z transportem i montażem.
Z naszego doświadczenia wynika, że dla wielu warsztatów jest to po prostu najwygodniejsze rozwiązanie – kupujesz sprzęt, ustalamy termin i urządzenie jest gotowe do pracy.
check_circle
check_circle